世界上第一种投入实战的喷气式战机.德国梅塞施米特Me262..（图）

梅塞施米特Me262——第一种投入实战的喷气式飞机；一种有可能改变战局的飞机；一种给盟军造成巨大的心理压力和损失的飞机；一架标志着人类航空技术向前迈进一大步的飞机……Me262——这个名字本身就是一个传奇：有人说它是为人类航空事业带来曙光的天使；有人却说它是插上了翅膀的魔鬼，但有一点是肯定的：作为争论的焦点，Me262有着恒久不变的魅力....................................................... 图腾cg博客|6]$E`{dkU
....1938 秋，梅塞施密特公司的沃尔德玛.沃伊特博士已经在描绘一种未来双发截击战斗机的蓝图。该设计编号为“Project 1065”，在一到两次的反复修改后，1940 年 5 月提交到德国航空部.......梅塞施密特的战斗机在机翼中段安装有喷气发动机短舱。为此机翼后掠以确保适合的重心。机翼有着非常规的小翼弦，翼型相对厚度很小以追求高速性能。为了兼顾低速的操控性，在机翼发动机舱外段的前缘安装有前缘缝翼，低速式自动展开增加升力。P.1065 的机身横断面是独特的三角形，内部设置有大容量的油箱为高油耗的喷气发动机提供燃油。飞机具有常规的可收放三点式起落架。1940 年 7 月， 航空部订购了三架原型机，并赋予编号Me 262，使用 BMW 003 发动机。....... 图腾cg博客7k0D2|&JY*VE
......由于机身的研发进度远远超过了发动机，所以第一架原型机 Me262
)F"|P.e!`A~0面临无发动机可用的境地，无奈在机首安装了一具 710 马力的Jumo210G 活塞发动机，配备双叶螺旋桨。1941 年 4 月 18 日进行了首飞.航空部对试飞结果满意.......Me 262于 1941 年 11 月终于安装了一对BMW003 涡轮喷气发动机..每具推力 550 公斤.....1942年 V-1 和 V-2 原型机换装了两具 Jumo 004A 喷气发动机......... 图腾cg博客1[2wA nTy ^t
......一九四二年七月十八日，一次划时代的试飞将在多瑙河畔京茨堡附近的莱普海姆机场进行。离八点还差几分钟，一架试验飞机滑到跑道的起飞线上。对这架飞机来说，跑道的每一米都是宝贵的。因为跑道全长只有一千一百米。.............又短又粗的涡轮喷气发动机。发动机后面有一个圆圆的喷口，里面喷出的火流强烈地冲击着地面，喷卷起的沙土和石子噼噼啪啪敲打着尾翼。梅塞施米特公司的首席试飞员弗里茨·文德尔缓慢地向前推油门，涡轮喷气发动机的功率在逐渐增大。他的两脚用力踩住刹车。过了三、四十秒，转速升到七千五，一会儿又达到八千五。这时他才把一直踩着的刹车松开。一松开刹车，这架Me 262式飞机就象一支离弦的箭飞驰而去。当时速达到一百八十公里时，他仍继续保持最大的推力，然后突然短促而有力地点了一下刹车，飞机立即“鞠了一个躬”，尾部翘了起来。于是，机身气流也恢复正常，操纵舵也开始起作用了。文德尔立即拉杆，飞机毫不费力地离开了地面。........这预示世界上第一种喷气式战机.德国梅塞施米特Me262即将投入实战...........
S$TWk{*A1V!E*b0........1942 年 7 月 18 日，Me 262V3 依靠喷气动力完成起飞......
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